- Гидравликалык насостун: Система гидравликалык насостун, адатта, жүк ташуучу унаалардын кыймылдаткычы менен иштейт. Бул насостун гидравликалык суюктукту (адатта май) басат, керебетти көтөрүү үчүн керектүү энергияны жаратат.
- Гидравликалык цилиндр: Басымдандырылган гидравликалык суюктук, адатта, жүк ташуучу шасси менен керебеттин ортосуна жайгаштырылган гидравликалык цилиндрге багытталат. Ал цилиндр баррелинин ичинде поршеньден турат. Гидравликалык суюктук цилиндрдин бир тарабына сордуруп жатканда, поршень керебетти көтөрөт.
- Кол көтөрүү механизми: Гидравликалык цилиндр керебеттин көтөргүч механизми аркылуу керебетке туташтырылган, бул цилиндрдин түп-чиймесин көтөрүү жана төмөндөө үчүн талап кылынган ротациялык кыймылга айландырган бурулуш кыймылына айланат.
- Контролдук тутум: Жүк ташуучу операторлор жүк ташуучу унаанын кабинасындагы контролдук панелди же рычагды колдонуп, гидравликалык горизаторлорду башкарат. Башкарууну активдештирүү менен, оператор гидротехникалык насосту гидравликалык цилиндрди жайып, төшөктү көтөрүү үчүн суюктукту басаңдатуу үчүн гидротехникалык насосту жетектейт.
- Коопсуздук механизмдери: КөпчүлүкТопурак ташуучу гидравликалык хомСистем тутумдары, мисалы, жүк ташуучу жайда же жүк ташуучу унаа токтоп турганда, унеп салбаган керебеттин кыймылын болтурбоо үчүн коопсуздук өзгөчөлүктөрү менен жабдылган.
- Тартылуу кайтуу: керебетти төмөндөтүү үчүн, гидротехникалык суюктукту тартылуу күчү аркылуу артка кайтаруу процесси аркылуу артка кайтаруу процесси аркылуу артка жылдырууга мүмкүндүк берет. Айрым системалар гидротехникалык суюктуктун чен өлчөмүн көзөмөлдөө үчүн клапанды киргизиши мүмкүн, так керебеттин төмөндөшүнө мүмкүнчүлүк берет.
Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз
